Une allonge transmet le couple du réducteur au cylindre. Ses articulations compensent le fait que le cylindre change de hauteur lors du réglage et n’est pas aligné avec le réducteur.
Conception et fonctionnement
L’arbre possède un joint de cardan à chaque extrémité. Chacun se compose de deux fourches et d’un croisillon monté sur roulements. Une partie coulissante au milieu compense les variations de longueur. Côté cylindre, une tête d’accouplement s’emboîte sur le tourillon du cylindre.
Dans les cages lourdes, on utilise également des allonges à denture ou des allonges à patins. L’arbre est choisi en fonction du couple, de l’angle de brisure et de l’encombrement disponible.
Domaines d’utilisation
Les allonges travaillent entre la cage à pignons et la cage de laminoir ainsi que sur les trains de rouleaux, rouleaux pinceurs et dresseuses. Les chocs lors de l’engagement sollicitent fortement les articulations ; les croisillons et roulements sont donc contrôlés et remplacés régulièrement.
Pièces de rechange et d’usure typiques
- Allonges complètes selon type ou fiche de dimensions
- Kits de croisillons avec roulements et joints
- Têtes d’accouplement, brides et vis de bride
- Parties coulissantes et arbres cannelés
- Graisseurs et protecteurs
Ce qui facilite une demande
- Fabricant et type de la machine ou de l’installation
- Désignation, référence ou plan de la pièce
- Dimensions, matériau et photo de la pièce ou de la plaque signalétique
- Quantité et date souhaitée
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