Sensori di prossimità: induttivi, capacitivi, ottici

In sintesi

Tipo
Guida
Settore
Settore automobilistico

I sensori di prossimità comunicano al sistema di controllo se un pezzo è presente o se un movimento ha raggiunto il fine corsa. Sono economici, ma senza di loro la linea si ferma.

Diversi sensori di prossimità industriali cilindrici con custodia metallica filettata e connettori M12 su una superficie grigio chiaro
Illustrazione generata dall’IA

Tre tipi e i loro dati

I sensori induttivi rilevano il metallo senza contatto e sono molto robusti. I sensori capacitivi rilevano anche plastica, legno o liquidi, ad esempio per i livelli di riempimento. I sensori ottici funzionano con la luce a barriera, a riflessione su catarifrangente o a tasteggio e coprono distanze maggiori.

Per la sostituzione contano custodia e filettatura come M12 o M18, distanza di intervento, montaggio a filo o non a filo, uscita PNP o NPN, contatto normalmente aperto o normalmente chiuso e collegamento tramite connettore o cavo. Un tipo di uscita sbagliato significa che il sistema di controllo non vede alcun segnale.

Che cosa deve contenere una richiesta di sensori di prossimità

  • sigla del tipo del sensore
  • custodia, filettatura e distanza di intervento
  • uscita PNP o NPN, contatto normalmente aperto o chiuso
  • collegamento: tipo di connettore o lunghezza del cavo
  • quantità, idealmente con scorta

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