Редукторы согласуют частоту вращения и крутящий момент двигателя с машиной. Конструкция определяет взаимное расположение двигателя и выхода и то, сколько энергии теряется по пути.
Три основные конструкции
Цилиндрические редукторы имеют параллельные валы, высокий КПД и являются самой распространённой конструкцией. Конические редукторы передают мощность под углом 90 градусов и также имеют высокий КПД. Червячные редукторы достигают больших передаточных чисел в одной ступени и работают тихо, но имеют заметно более низкий КПД и в зависимости от передаточного числа могут быть самотормозящими.
Для замены важны передаточное число, выходной крутящий момент и сервис-фактор, конструкция с монтажным положением, выходной вал – сплошной или полый – и крепление на лапах или фланце. Монтажное положение определяет также количество масла.
Что должен содержать запрос на редуктор
- заводская табличка редуктора или мотор-редуктора
- передаточное число и выходная частота вращения
- конструкция, монтажное положение и исполнение вала
- выходной крутящий момент или сервис-фактор
- двигатель: в комплекте или только редуктор
Подробнее
Похожая потребность?
Пришлите нам перечень деталей, заводскую табличку или чертёж. Мы проверим возможности поставки и свяжемся с Вами.