I contattori accendono e spengono i motori, gli interruttori salvamotore li proteggono da sovraccarico e cortocircuito. Entrambi sono parti soggette a usura i cui contatti invecchiano a ogni manovra.
I dati principali
I contattori sono dimensionati secondo IEC 60947-4-1 con una categoria di utilizzazione. AC-3 indica avviamento e arresto di motori a gabbia, AC-1 carichi quasi resistivi. I motori ad alta efficienza delle classi IE3 e IE4 hanno una propria categoria AC-3e. La corrente nominale vale sempre per una determinata categoria e tensione. Si aggiungono tensione della bobina e contatti ausiliari.
Per l’interruttore salvamotore il campo di regolazione si sceglie in modo che la corrente nominale del motore vi rientri. Per la protezione da cortocircuito conta il potere di interruzione nel punto di installazione. Moduli di collegamento adatti combinano spesso contattore e interruttore in un avviatore.
Che cosa deve contenere una richiesta di contattori
- sigla del tipo dell’apparecchio esistente
- potenza del motore o corrente nominale in AC-3, per motori IE3/IE4 AC-3e
- tensione della bobina e tipo di corrente
- numero e tipo dei contatti ausiliari
- per gli interruttori salvamotore: campo di regolazione
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