يضغط مسدس اللحام النقطي لوحين معدنيين أو أكثر بين قطبين من النحاس. وتصهر نبضة تيار قصيرة وقوية الألواح في هذه النقطة وتربطها ببعضها.
التصميم وطريقة العمل
من حيث الشكل، يوجد المسدس من النوع X بذراعين متأرجحين، والمسدس من النوع C بشوط مستقيم. وتأتي القوة من أسطوانة هوائية أو محرك مؤازر. وعادةً ما يكون محول اللحام مدمجًا في المسدس كي يبقى مسار التيار قصيرًا.
تحمل أذرع الأقطاب سيقانًا تُركَّب عليها أغطية أقطاب من سبيكة نحاسية. وتُبرَّد الأذرع والسيقان والمحول بالماء. وتتشوّه الأغطية مع كل نقطة لحام، فتُسوّى وتُستبدل بانتظام.
مجالات الاستخدام
تُعلَّق مسدسات اللحام النقطي على الروبوتات أو تُوجَّه يدويًا. وهي أهم أداة وصل في تصنيع هياكل السيارات، وتعمل كذلك على المقاعد والأغلفة والقطع المعدنية من جميع الأنواع.
قطع الغيار وقطع التآكل النموذجية
- أغطية الأقطاب وسيقان الأقطاب
- أذرع الأقطاب ووصلات التيار المرنة
- الأسطوانات الهوائية أو وحدات القيادة المؤازرة
- خراطيم ماء التبريد والقارنات ومراقبات التدفق
- المحامل والجُلب الخاصة بمفاصل المسدس
ما يساعد في طلب الاستفسار
- الشركة المصنّعة للآلة أو المنشأة وطرازها
- تسمية القطعة أو رقم القطعة أو رسمها الفني
- الأبعاد والمادة وصورة للقطعة أو للوحة البيانات
- الكمية والموعد المطلوب
اقرأ المزيد
مزيد من المداخل من هذا القطاع
أرسلوا طلب استفسار عن هذه القطعة
أرسلوا رسمًا فنيًا أو صورة أو لوحة البيانات. نتحقق مما إذا كان توريد القطعة ممكنًا وكيف.