بكرة السحب قرص مُدار بمحرك في آلة سحب الأسلاك. يلتف السلك عليها عدة لفات ويُسحب عبر قالب السحب الموجود أمامها.
التصميم وطريقة العمل
تُركَّب البكرة على عمود وتُدار بواسطة علبة تروس أو وحدة قيادة منفردة. ويكون سطح دورانها مُقسّى أو مطليًا، غالبًا بالسيراميك أو كربيد التنغستن، لأن السلك يحتك به باستمرار. ومن مرحلة سحب إلى التالية تدور البكرات أسرع، لأن السلك يزداد طولًا مع كل قالب.
في آلات السحب الرطب تدور البكرات داخل مادة التزليق، ويحدث هناك انزلاق طفيف مقصود للسلك على البكرة. أما في الآلات عديمة الانزلاق فتعادل أذرع الموازنة أو وحدات القيادة المنظَّمة السرعة.
مجالات الاستخدام
تعمل بكرات السحب في كل آلة سحب متعددة القوالب لأسلاك النحاس والألومنيوم والصلب. ويترك سطح الدوران المحزَّز علامات على السلك. عندئذٍ يُعاد تجليخ البكرة أو طلاؤها من جديد أو تُستبدل.
قطع الغيار وقطع التآكل النموذجية
- بكرات السحب وحلقات السحب المطلية بالسيراميك أو الكربيد
- الأعمدة والمحامل وموانع تسرب الأعمدة
- التروس والسيور الخاصة بوحدة قيادة بكرة السحب
- الماسحات وفوهات الرش الخاصة بمادة التزليق
ما يساعد في طلب الاستفسار
- الشركة المصنّعة للآلة أو المنشأة وطرازها
- تسمية القطعة أو رقم القطعة أو رسمها الفني
- الأبعاد والمادة وصورة للقطعة أو للوحة البيانات
- الكمية والموعد المطلوب
اقرأ المزيد
مزيد من المداخل من هذا القطاع
أرسلوا طلب استفسار عن هذه القطعة
أرسلوا رسمًا فنيًا أو صورة أو لوحة البيانات. نتحقق مما إذا كان توريد القطعة ممكنًا وكيف.